開展倒計時！BIAME汽車制博會 精彩活動預告！
BIame 2017 將于7月19-21日強勢登陸北京中國國際展覽中心 古都北京，黃金7月，再現汽車制造行業巔峰盛宴，汽車制造業蓄勢待發！ 7月19日訊，本網記者從振江國際集團辦公室了解到， 2017中國(北京)國際汽車制造業及工業裝配博覽會簡稱“汽車汽博會”將于今日至21日在北京…
100km以下車型逐漸淘汰
2016年，我國快遞業已完成接連6年增長率超越50%，日均8000萬個包裹，快遞量達312.8億件，估計到2020年快遞日單量將翻番。而當時新能源物流車商場浸透率僅有2%，潛在的商場空間可到達300萬輛。 六批目錄發布，新能源物流車占比23.4%商場前景廣闊，多家公司加馬上在新能源物流車…
韓系汽車中國市場銷量急速下滑
一方面受自立品牌揉捏，優勢越來越弱，另一方面一向存在品牌短板，商品競爭力降低，本年以來，韓系品牌汽車在我國商場銷量急速下滑。  “韓國速度”遭受“急剎車”  邁入2017年，韓系品牌我國商場局勢急轉直下。  最新…
新能源車準入提速
時隔不到兩個月，北京新能源轎車存案車型陣型再次擴展，從本年第一批與第二批存案距離的近3個月時刻開端，北京新能源轎車“準入”正在提速。轎車行業專家彥景輝以為，作為全國新能源轎車演示使用推行的“急先鋒”，北京現已變成各車企搶奪的主戰場，一起跟著消費者對新能源轎車…
清潔能源汽車技術
本年的政府工作報告提出，要鼓舞運用清洗動力轎車，這與咱們如今常說的開展新動力轎車是不是有啥改動？我的了解是，沒有實質的改動，但車輛類型會愈加廣泛。  一百多年來，轎車運用的動力與動力系統也在不斷地改善與演化。當時，由于環境與動力疑問愈加杰出…
澳大利亞將停產國產汽車
今年晚些時候，澳大利亞的通用霍爾登公司將封閉，這將是與“澳大利亞自個的轎車”說再見的時間。至此，澳大利亞近百年的轎車制造業將正式變成前史。  據美國石英財經網站4月27日報導，霍爾登過去是，如今仍是澳大利亞的象征。霍爾登開始是一家澳大利亞本地公…
竭力挽留汽車制造業
倫敦方面發布了一項新的行業影響方案，以招引轎車制作商在“英國脫歐”對公司遠景構成重壓的布景下繼續留在本地。英國政府本次選定了38個項目，并為此劃撥了1.1億英鎊（約合人民幣9.46億元）的資金，以對其提供財政方面的支撐。上述項目首要包括電動車、自動駕駛及污染物減排技…
東風汽車弗吉亞成立零部件合資公司
汽車零部件（集團）有限公司總經理陳興林與佛吉亞集團執行副總裁、佛吉亞中國區總裁蔚藍在武漢共同簽署合資協議。雙方將共同成立排氣控制技術領域的合資公司。  新成立的合資公司將坐落于湖北襄陽，投資總額約達人民幣2.2億元。根據計劃，新合資公司的目標是…
2017北京汽車制造業及工業裝配博覽會以開幕
  汽車制博會是一個覆蓋汽車制造整個產業鏈的饕餮盛宴。將重點展示先進汽車制造技術在行業領域的示范應用，預計有300多家整車制造企業和5萬余名專業觀眾參與此次盛會！  此次展會恰逢“中國制造2025”戰略機遇期，汽車制博會承載行業新責…
聚焦新能源
不久前，華晨寶馬通過擴建后的新大東工廠正式開業，不只在產能上有所提高，使用高技術發明后的新工廠出產能耗還可大幅負降低。7月13日，有媒體從華晨寶馬官方得知，坐落鐵西工廠的全新研發基地已悉數竣工，一起中國已成為寶馬集團在德國以外最大的研發基地。 據了解，華晨寶…
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